温江区、彩色陶瓷路面

彩色防滑路面应用领域：
   高速公路：
　　弯道和出入口、坡道路段和隧道口、交通事故多发路段、区分不同的道路等。 
　　市区范围： 
　　公交**道/公交快线、斜坡道、行人天桥、隧道、自行车道、人行道、停车场、公路、十字路口、道路交汇处、人行横道、环形路、交通灯、交通事故多发路段和公路窄道等。 
　　其他： 
　　机场、火车站、巴士站、造船厂、实验室、公园和休闲区、住宅小区、园林风景区、港口码头等。 
　　对行人区和交通路段，彩色防滑路面系统可以提供一条环境优美、持久耐用的路面，具有防滑、警示、耐污易冲洗、防护等综合功效。特别适合用于一些古老建筑物/商业发展区和保护区内，与周围环境互相协调配合显得十分重要。在庭园、重铺路面工程，根据设计元素，可选择不同颜色、大小和质地的骨料。 
　彩色防滑路面功能
　　安全作用：抗滑值 70 以上，缩短汽车制动距离;有效降低危险及涉水路面事故率。 
　　警示作用：红、绿、黄多彩路面，提高司机注意力，有效警示危险区域交通事故率。 
　　管理作用：用颜色区分通行路线及通行方式，更有助于提高交通管理效。 
　　装饰作用：给道路注入多彩元素，增加道路装饰性、功能性和美观度。





陶瓷颗粒：彩色陶瓷颗粒它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主的原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成。其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、**褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。
彩色陶瓷颗粒近几年来是**普遍采用的一种新型路面材料。其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、**褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。该产品广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、学校和宾馆饭店、办公楼写字楼等的路面铺设及标识。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上首先的新型材料。




彩色表面处理。表面处理有3种工艺:彩色稀浆封层是一种集路面养护与彩色化处理于一身的新技术，其中彩色来源是带有颜色的碎石集料，彩色陶瓷颗粒防滑路面，粘结料选用改性乳化树脂，再混入改性剂和颜料，彩色陶瓷颗粒防滑路面安装，一般的摊铺厚度在4～6mm;彩色油漆涂层是较为一般的表面处理，其施工也较为简单，彩色陶瓷颗粒防滑路面施工费用，但是非常易磨损，在交通量大的路段不宜采用;彩色表面处治需要在路面表面铺撒具有强粘结力的树脂，然后撒布带有颜色的集料粘接其上。可以说不管各个管理单位或使用单位是如何定义彩色防滑路面标线的功能或作用，都不外乎上面的几个方面，彩色陶瓷颗粒防滑路面设计，比如公交**车道、自行车道、景区公路等都是这些功能的具体化。而实际应用中现在市场上能施工成彩色防滑路面的基本上就是下面6中材料了，大家可以做个对号入座：
1. MMA双组份彩色防滑路面标线
2.环氧彩色防滑路面标线
3.聚氨酯彩色防滑路面标线
4.地坪漆路面（环氧材料为主）
5.彩色沥青路面
6.彩色微表处路面






1、彩色陶瓷颗粒特别牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。比其他材料好粘附。
2、特别持久，无论是抗拉性、弹性、延展性，都特别好，而且不易脆化、松脱。在较端温度下，性能依旧出色,耐磨性强，使用寿命长。避免因二次施工造成不必要的浪费。
3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。
4、防滑性能高。表面较粗糙，耐磨系数较高，有很好的防滑效果，抗滑值不低于70，提高安全性能。保护人的安全。
5、散水性能特别好，比其他材料更安全可靠、并且降低噪音。雨天时减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象，对人身安全有保护作用。
6、色彩鲜艳，种类多样。我们公司有不同颜色的彩色陶瓷，合理搭配，不仅美化了环境并起到很好的视觉效果，增强警示性。
7、颜色持久，无论用于那一方面颜色都是持久艳丽的。
8、施工快，避免因施工造成工人的费用，而且减短因施工造成的妨碍。